Equipamentos para:Plataformas, Refinarias e Indústriais química e naval Materiais como:Tubos e conexões, materiais de vedação e isolamento e outros. Equipamentos:Os equipamentos da TFI do Brasil são os mais avançados. Fabricação e DistribuiçãoMateriais fabricados com a mais alta perfeição e qualidade.
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AÇO CARBONO:

Tubos em aço carbono para fins industriais e utilização em estruturas soldadas, rebitadas, parafusadas, postes, escoras e andaimes. Fornecidos nos perfis redondos, quadrados e retangulares, com composições químicas e propriedades mecânicas definidas.


AÇO INOXIDÁVEL:

Liga de ferro e cromo, podendo conter também níquel, molibdénio e outros elementos, que apresenta propriedades físico-químicas superiores aos aços comuns, sendo a alta resistência à oxidação atmosférica a sua principal característica. As principais famílias de aços inoxidáveis, classificados segundo a sua microestrutura, são: ferríticos, austeníticos, martensíticos, endurecíveis por precipitação e Duplex.


AÇO LIGA:

Aço é uma liga metálica formada essencialmente por ferro e carbono, com percentagens deste último variando entre 0,008 e 2,11%. Distingue-se do ferro fundido, que também é uma liga de ferro e carbono, mas com teor de carbono entre 2,11% e 6,67%.A diferença fundamental entre ambos é que o aço, pela sua ductibilidade, é facilmente deformável por forja, laminação e extrusão, enquanto que uma peça em ferro fundido é fabricada pelo processo de fundição ou usinagem.

COBRE NÍQUEL:

Cuproníquel ou cobre-níquel é uma liga de cobre que contém níquel e elementos de reforço, tais como ferro e manganês. O Cobre-Níquel é altamente resistente à corrosão em água do mar, porque o seu potencial de eletrodo é ajustado para ser neutra em relação à água salgada.
Por volta de 1920, uma liga de cobre-níquel 70-30 foi desenvolvida para condensadores na indústria naval. Logo depois, uma liga de 2% de manganês e de 2% de ferroliga também foi desenvolvido para uma estação de energia do Reino Unido que precisava de uma melhor resistência a erosão, devido aos níveis de areia de arrasto na água do mar. A liga de 90-10 se tornou disponível em 1950, inicialmente para a tubulação de água do mar, e agora é a liga mais utilizada.
Na água do mar, as ligas têm excelentes taxas de corrosão que permanecem baixos enquanto a velocidade de fluxo de projeto não seja ultrapassada. Esta velocidade depende da geometria e diâmetro do tubo. Elas têm alta resistência à corrosão , fissuração por corrosão e fragilização pelo hidrogênio que pode ser problemático para os sistemas de outras ligas. O Cobre-níquel forma naturalmente uma fina camada protetora sobre as primeiras semanas de exposição à água do mar e isso proporciona a sua resistência em curso. Além disso, esta liga têm uma resistência a bioincrustação elevado inerente à penhora por “macrofoulers” (por exemplo, algas marinhas e moluscos) que vivem na água do mar. Para usar essa propriedade para o seu pleno potencial, a liga precisa ser livre dos efeitos isolados ou de qualquer forma de proteção catódica.
No entanto o cobre-níquel pode mostrar altas taxas de corrosão em água do mar poluída ou estagnada quando sulfetos ou amônia estão presentes. É importante, portanto, evitar a exposição a tais condições, particularmente durante o comissionamento e volte ao passo que os filmes de superfície estão amadurecendo. Sulfato ferroso para administração de sistemas de água do mar pode oferecer maior resistência.
Como cobre e ligas de níquel com o outro com facilidade e têm estruturas simples, as ligas são dúcteis e de fácil fabricação. Resistência e dureza para cada liga individual é aumentada pelo trabalho a frio, não são endurecidos por tratamento térmico. Junção de 90-10 (C70600) e 70-30 (C71500) é possível tanto por soldadura ou brasagem. Ambos são soldáveis pela maioria das técnicas, mas autógeno (sem consumíveis de soldagem solda) ou oxi-acetileno métodos não são recomendados. 70-30, em vez de 90-10 consumíveis de soldagem são normalmente preferidos para ambas as ligas e sem tratamento térmico pós-soldagem é necessária. Eles também podem ser soldados diretamente ao aço proporcionando uma solda de cobre 65% de níquel-consumível é usado para evitar os efeitos de diluição de ferro. Brasagem requer ligas de soldadura apropriada base de prata. A liga C71640 tende a ser utilizado como tubulação sem emenda e ampliado, em vez de soldadas na placa do tubo.
Aplicações: O cobre-níquel é uma liga de cobre que contém níquel e elementos de reforço, tais como ferro e manganês. O Cobre-Níquel é altamente resistente à corrosão em água do mar, porque o seu potencial de eletrodo é ajustado para ser neutra em relação à água salgada. Devido a isso, ele é usado para a tubulação, trocadores de calor e condensadores em sistemas de água do mar, algumas vezes para as hélices, virabrequins e cascas de rebocadores , barcos de pesca e outras embarcações de trabalho.

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DUPLEX / SUPER-DUPLEX:

Aços inoxidáveis duplex têm estrutura mista de austenita e ferrita, o objetivo sendo geralmente para produzir uma mistura de 50/50, embora em ligas comerciais a relação pode ser 40/60. Aços Duplex melhoraram a força sobre aços inoxidáveis e também em relação à resistência à corrosão localizada, principalmente por pitting e corrosão sob tensão.
Ligas de Duplex são caracterizados em grupos com base no seu conteúdo de liga e resistência à corrosão. Conhecido como Duplex Lean remete a séries como o UNS S32101 (LDX 2101), S32304 e S32003. O duplex standard é o cromo 22%, com 2.205 S31803/S32205 conhecido como sendo o mais utilizado. Super duplex refere-se aos graus de cromo 25%, como S32760 (ZERON 100), S32750 (2507), e S32550 (Ferralium). Hyper Duplex refere-se a graus mais elevados de cromo como S32906. As propriedades dos aços inoxidáveis duplex são obtidos com um teor de liga global inferior similar desempenho classes super-austeníticas, tornando seu uso econômico para diversas aplicações.


HASTELLOY:

Hastelloy é o nome da marca registrada da Haynes International, Inc. A marca é aplicada como prefixo do nome de uma série de várias diferentes ligas metálicas altamente resistentes à corrosão frouxamente agrupados pela indústria metalúrgica no âmbito do material termo “superligas” ou de “alta ligas de desempenho“.
O ingrediente predominante é normalmente de liga de níquel metal de transição. Outros ingredientes de liga de níquel são adicionados em cada uma das subcategorias desta designação marca e incluir percentagens dos elementos molibdênio, cromo, cobalto, ferro, cobre, manganês, titânio, zircônio, alumínio, carbono e tungstênio.
A principal função das ligas Hastelloy é a sobrevivência do efetivo sob alta temperatura de serviço de alta tensão, em um moderado a grave ambiente corrosivo e erosivo.
Aplicações:
Existem vários tipos de usos do Hastelloy nos quais podemos mencionar vasos de pressão de alguns reatores nucleares, reatores químicos, equipamentos e destilação, tubos e válvulas para a indústria química.

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INCOLOY:

O Incoloy é uma liga de alta performance, que apresenta excelente resistência mecânica e à fluência em altas temperaturas. Apresenta também uma boa estabilidade de superfície e resistência à corrosão e oxidação.
Superligas têm tipicamente uma matriz do tipo austenítico, com face centrada estrutura cristalina cúbica. A base do elemento de liga normalmente é níquel, cobalto, ferro ou níquel. O desenvolvimento destas altas ligas ocasionou pesadamente em inovações químicas e de processo e tem sido impulsionado principalmente pela indústria aeroespacial e indústrias de alimentação.
Aplicações:
Superligas são comumente usados em motores de turbina a gás em regiões sujeitas a temperaturas elevadas, que exigem alta resistência, excelente resistência à fluência, bem como a resistência à corrosão e oxidação. Na maioria dos motores de turbina é a de alta pressão, onde as lâminas podem enfrentar temperaturas se aproximando de sua temperatura de fusão. Revestimentos de barreira térmica desempenham um papel importante nas lâminas permitindo-lhes operar em tais condições, protegendo o material base dos efeitos térmicos, bem como a corrosão e oxidação. Aplicações adicionais do Incoloy incluem: turbinas a gás (aeronaves comerciais e militares, geração de energia e propulsão marítima), veículos espaciais, submarinos, reatores nucleares, militares motores elétricos, vasos de processamento químico, tubulação e trocador de calor.


INCONEL 718/600/601/625:

Inconel é uma família de superligas de níquel austenítico cromo-base. Ligas de Inconel são normalmente utilizados em aplicações de alta temperatura. Ligas de Inconel são materiais resistentes à corrosão bem adaptado para o serviço em ambientes extremos.
Quando aquecido, Inconel forma uma espessa, estável e passivação da camada de óxido de proteger a superfície de ataque maior. O Inconel mantém força em uma ampla faixa de temperatura, um atrativo para aplicações de alta temperatura, onde o alumínio e o aço sucumbiria à deformação como resultado de termicamente induzida vagas cristal (ver equação de Arrhenius).

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MONEL:

Monel é a denominação de um conjunto de ligas metálicas de alta resistência mecânica e alta resistência à corrosão atmosférica, aos ácidos e álcalis e à água salgada. Têm ponto de fusão bastante elevado, por volta de 2.400°C. São basicamente ligas de 65-70%Ni (níquel) e 20-30%Cu (cobre), com adição de diversos outros elementos, como ferro, manganês, silício, enxofre, titânio e alumínio, dependendo das propriedades necessárias. As ligas Monel são utilizadas em substituição aos aços inox em inúmeras aplicações na indústria química, indústria petrolífera, construção naval, etc. Aplicações:
A resistência a corrosão do Monel o torna ideal para aplicações em offshore, tais como sistemas de tubulação, poços de bombas e válvulas para água salgada Algumas ligas são completamente não-magnéticas e são utilizados para amarra a bordo do caça-minas, Caixas para o campo magnético, equipamentos de medição, e tem aplicações na indústria petrolífera. O Monel também é usado para a água e tanques de combustível, e para aplicações em água. É usado também para eixos de hélice e parafusos da quilha. No entanto, devido ao problema de ação eletrolítica em água salgada (também conhecido como corrosão galvânica), no Monel, para a construção naval este material deve ser cuidadosamente isoladas de outros metais como o aço.

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TITÂNIO:

O titânio é o nono elemento mais abundante na crosta da Terra e o quarto metal mais comumente usado estruturais. Na natureza, ocorre apenas como um mineral (minério) em combinação com oxigênio ou de ferro (rutilo, TiO 2, ou ilmenite, FeTiO 3).
O titânio é um material leve, cuja densidade é de aproximadamente 60 por cento do aço e 50 por cento de níquel e ligas de cobre. Foi reconhecido em 1950 como um material desejável para aplicações, especialmente de estruturas aeroespaciais e componentes do motor. Na década de 1960 e 1970, o titânio foi considerado para o uso em vasos e trocadores de calor em ambientes corrosivos processo químico.
As aplicações típicas incluídas marinho, refinarias, papel e celulose, produção de cloro e clorato, hidrometalurgia, e vários outros oxidantes e suavemente reduzindo serviços químicos. Na década de 1980 e 1990, titânio começou a ser usado para muitas aplicações não tradicionais, incluindo produtos tubulares para a extração de energia geotérmica e produção de petróleo e gás, bens de consumo (tais como equipamentos esportivos), processamento de alimentos, os implantes biomédicos, e componentes automotivos.
Propriedades do titânio:
O titânio é bem conhecido por sua combinação única de propriedades, que incluem baixo módulo de elasticidade, película de óxido estável e firme (que fornece excelente resistência à corrosão e erosão), e uma relação de força de alta densidade.
Quanto à conformação, titânio pode ser dobrado, a frio. Além disso, as ligas de titânio mais industrial não requerem alívio de tensões recozimento após conformação a frio.
Tubo Titanium e Pipe-Tipos e Usos:
Titânio Grau 2 é considerado o carro-chefe da família de titânio e é adequada para a maioria das aplicações. Se maior resistência à corrosão é necessária, tubos soldados podem ser produzidos nas classes 7, 12, 16 ou 26 de acordo com a norma ASTM B-338. Se a maior força é necessária, a tubulação graus 3 e 12 estão disponíveis.





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